لنج: غولهای آهنی دریا
لنج چه فرقی با قایق معمولی دارد؟
حتماً قایقهای کوچک پارویی یا موتوری را در ساحل دیدهاید. آن قایقها معمولاً ۲ تا ۵ نفر را جا میدهند. اما لنج مثل یک اتوبوس دو طبقه روی آب است! لنجها خیلی بزرگتر هستند و میتوانند ۱۰۰ تا ۳۰۰ تُن بار حمل کنند. برای اینکه بهتر تفاوت را ببینید، به این جدول نگاه کنید:
| ویژگی | قایق معمولی | لنج |
|---|---|---|
| اندازه | کوتاه، حدود ۳ تا ۶ متر | بلند، حدود ۲۰ تا ۴۰ متر |
| موتور | موتور کوچک بیرونی یا پارو | یک یا دو موتور دیزلی بزرگ درون بدنه |
| کاربرد | ماهیگیری، گردش، مسابقه | حمل کالا، مسافر، بارهای سنگین |
| خدمه | معمولاً ۱ تا ۳ نفر | ۵ تا ۱۵ نفر (ناخدا، موتوری، ملوان، سرکارگر) |
لنجها مانند کامیونهای دریا هستند. همانطور که کامیونها بار را از شهری به شهر دیگر میبرند، لنجها هم بار را از بندری به بندر دیگر میرسانند. در جنوب ایران، مخصوصاً در استان هرمزگان و بوشهر، لنجها خیلی مهم هستند.
لنج در زندگی روزمرهٔ ما چه نقشی دارد؟
آیا تا به حال انبه، خرما، هندوانه یا لباس تابستانی خریدهاید؟ بخشی از این کالاها ممکن است با لنج به شهر شما رسیده باشند. لنجها از کشورهایی مثل هند، پاکستان و امارات به بنادر جنوب ایران میآیند و بارهایی مثل برنج، روغن، لوازم خانگی و میوه را جابهجا میکنند. بعد از آن، کامیونها این بارها را به شهرهای دیگر میبرند. در بازار ماهیفروشان کنار دریا هم لنجهای ماهیگیری را میبینید که تازهترین ماهیها و میگوها را به خشکی میآورند. پس لنج، یک پل شناور میان مردم کویر و دریا است.
چالشهای لنجها: سه پرسش و پاسخ ساده
پاسخ: لنجها طوری ساخته میشوند که خیلی دیر غرق میشوند. بدنهٔ چوبی یا فلزی آنها چند بخش جداگانه دارد. اگر یک بخش سوراخ شود، بقیه بخشها لنج را روی آب نگه میدارند. درست مثل کیسههای هوای اتومبیل که در تصادف باد میشوند. اما اگر توفان خیلی شدید باشد و موجها از ۶ متر بلندتر شوند، لنج هم به دردسر میافتد.
پاسخ: روی بیشتر لنجهای ایرانی اسم با رنگ نوشته میشود، اما گاهی خطوط عربی یا انگلیسی هم دیده میشود. دلیلش این است که بسیاری از لنجها در کشورهای عربی ساخته شدهاند یا ناخداهای قدیمی به همان سبک مینویسند. اما مهمترین نوشته روی لنج، نام بندر خانه و شماره ثبت است تا اگر گم شد، صاحبش پیدا شود.
پاسخ: بله، اما حتماً باید با بزرگترها بروند و جلیقه نجات بپوشند. لنج جای بازی نیست؛ زیرا عرشه (بام لنج) لغزنده است و طنابهای زیادی دور و بر آن پیچیده. بعضی از بچههای بندرنشین از کودکی همراه پدر سفرهای کوتاه میروند و خلبان یا ناخدای ماهری میشوند.