پودمان 2: تعمیر اجزای اصطکاکی سیستم ترمز و سیستم پارک خودرو
تعمیرات سیستم تعلیق، فرمان و ترمز خودرو
یازدهم
دوره دوم متوسطه- فنی
مکانیک خودرو (صنعت)
درسنامه آموزشی این مبحث
کدام عبارت صحیح است؟
1 )
عیب کفشک بندی دوپلکس عدم توزیع یکسان نیرو در لنت‌های محرک و متحرک است.
2 )
برای جلوگیری از تغییرات طولی محورها از میله پانارد استفاده می‌شود.
در سیستم تعلیق مستقل ارتعاش به چرخ‌های دیگر تاثیر نمی‌گزارد.
4 )
در ترمز‌های دیسکی ضریب افزایش نیرو با افزایش سرعت زیاد می‌شود.
تحلیل ویدئویی تست
تحلیل ویدئویی برای این تست ثبت نشده است!
محتواهای آموزشی مشابه
فایل های پاورپوینت، ویدئو، صوتی، متنی و ...
پرسش و پاسخ های مشابه
سوال کنید یا به سوالات دیگران پاسخ دهید ...